昆明作为云南省政治、经济、文化、科技和交通中心，是云南省唯一的特大城市和西部地区第四大城市，“十三五”时期，昆明如何加快建设立足西南、面向全国、辐射南亚东南亚的区域性国际中心城市，如何当好云南经济社会发展的排头兵和火车头，在昨日开幕的省政协十一届四次会议上，记者对省政协委员进行了采访。

将昆明建成陆路枢纽城市

“重庆2014年和去年GDP增长速度居全国首位，四川成都的增长也十分迅猛，联通成渝经济区和城市群，等于联通了长江经济带的最后一段，也等于联通了两大生产基地和需求市场。这样，昆明才能真正成为东南亚、南亚、西亚和内陆腹地直至东欧的陆路枢纽城市，才能建成立足西南、面向全国、辐射南亚东南亚的区域性国际中心城市。”省政协委员姚子龙谈到。

姚子龙委员分析称，目前，在外联外通的陆路通道上，昆明国际间的高速公路通道中，已完成两条，一是昆明经河口至河内的高速公路已于2014年全线修通；二是昆明经老挝至泰国曼谷的高速公路早于2008年底通车。此外，今年高铁的开通和泛亚铁路中线的开工建设将改变昆明与内陆联通和南向开放的格局，使昆明的陆路区位优势得到质的飞跃，也必将催化和促进泛亚铁路东线与西线通道的建设。