在大干交通基础设施建设的同时，支持鼓励以购代建，加大棚户区改造力度。今年，重点推进13个城市棚户区改造项目，新开工17953套，6月底前开工60%以上，8月底前开工90%以上，10月底前100%开工，续建工程要加快推进，确保完成年度投资58亿元。加快海绵城市和地下综合管廊建设，增强综合承载能力。今年，要建成地下综合管廊18公里。到2020年，新区建成区30%以上的面积达到海绵城市建设标准。

此外，还将同步推进能源项目建设，初步形成覆盖全区的能源供应格局。支持机场集团加快长水机场配套设施建设，确保总投资9.8亿元的停机坪扩建工程年内完工，新增机位39个，旅客吞吐量达3900万人次；强化机场与公交系统、高速公路和轨道交通的有效衔接，逐步实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。加快构建信息网，积极推进三网融合，实施“互联网+”行动，年底前确保光纤网络、4G移动互联网行政村全覆盖；加快构建互联互通数据共享的信息交换平台和无缝对接的电子政务服务系统，全面提升信息化应用水平，加快建设智慧园区、智慧新区。

理顺体制机制推动市区融合发展

一套畅通的体制机制，对一个新区开发建设的重要性不言而喻。

去年9月，获得国务院批复同意设立后，原滇中产业聚集区的体制机制已经无法适应国家级滇中新区发展需要，尽快建立与滇中新区发展相适应的管理体制和运行机制刻不容缓。

因此，自批复同意设立后，滇中新区的管理体制机制如何调整、如何处理好昆明市和滇中新区的关系始终备受关注。对此，云南省委、省政府提出了建立“省级决策领导、新区独立建制、市区融合发展”的管理体制。此次滇中新区工作会上，又对新区管理体制和运行机制做了进一步明确和细化。根据省“两办”《关于云南滇中新区管理运行机制有关事项的批复》，滇中新区对嵩明杨林经济技术开发区、昆明空港经济区、安宁工业园区、安宁职业教育基地、安宁太平新城、嵩明职业教育基地和滇中产业发展集团、空港投资公司实行直接管理。新区范围内的农业农村、城市管理工作和教育、文化、卫生、民政、就业、社保、综治维稳、安全生产、市场监管、运政管理等社会管理职责由昆明市承担，按属地管理的原则，具体由安宁市、嵩明县和官渡区负责。