业宏本人不仅担任小组长，负责本组17公里线路的安保任务，还是开展工作的“领头羊”，不论是消防检查、治安清查、隐患排查，还是内部监督、对外协调，他都亲力亲为，对站区的每个部位、每个角落、每个细节开展排摸工作，对发现的各类隐患都要求辅警认真详实记录，积极沟通相关责任单位落实整改。业宏说，“这样做虽然累点、苦点，但只要线路畅通，旅客平安回家，什么都值了！”

“老黄牛”民警业宏正在对站区消防设施进行安全检查 钟欣 摄

“业师傅，‘伙食’不错嘛”，“叶师傅，‘老黄牛’的特质你都符合：勤劳、健壮、饭量大”。平日，同事们常说一些玩笑话。宝峰站因为食宿条件艰苦，为使驻点民警吃得好睡得香，工作之余的业宏主动担当起了“后勤司务长”，购置铁锅刀铲、采购食材……每天忙前忙后不亦乐乎，民警们是打心眼里尊敬又感动。

昆玉线正式开通后，特别是春运安保以来，业宏每天中午、晚上都要到9个巡防点查岗一次，遇到寒冷下雨天，双脚只得在寒冷泥泞又打滑的山路上艰难行走，每天十几个小时奔波在线路上，一天十几公里跑下来，皮肤晒黑了、脂肪跑光了，饭量自然也大增了。

“老黄牛”民警业宏正在向护路队员通报线路隐患 钟欣 摄

“这段线路我不放心，还得多跑跑，老黄牛就这命，春运开始了，这里很需要人，我吃点苦没关系。”虽然是驻站民警，但业宏每次休班休息时，总要到所里看看有没有什么事要帮忙，有时去线路排查隐患，有时帮助抓捕逃犯，只要工作需要，所领导一召唤，不管谁的警务区，他都会毫不犹豫地去。“我们的职责就是保证铁路安全畅通，只要旅客能够平安回家与亲人团聚，我就满足了！”

2月17日，为期40天的2017年春运渐渐临近尾声，这位“老黄牛”民警的春运故事却还在继续，伴着列车呼啸的旋律，谱写着他如歌的警察岁月。