“这摩的就是快，时速70迈，唰的一声超过一辆本田奥德赛。”听到河南方言剧《摩的摩的》中这句略带艺术夸张的台词，已在郑州生活十几年的何超锋不禁笑起来，因为街头常见类似情况，台词令人产生共鸣。何超锋家有汽车，但电动自行车也是必备，就图方便速度快。在郑州像何超锋这样的人还不少，有人家里放着轿车不开，上班骑电动自行车。

郑州市人口约1000万，电动自行车保有量达300万辆。车多，交通乱象随之而生。有网友吐槽郑州电动自行车N宗罪：逆行超速闯红灯，抢道乱停搞运营，掉头转向随心情，高架隧道任我行。今年，郑州市大力整治电动自行车交通乱象，但乱象依然存在，最终效果堪忧。

晚高峰时段，记者在花园路人民会堂门口计时5分钟，有21辆电动自行车沿花园路从北向南逆行而来，其中有3辆载人逆行；在花园路纬三路旁的过街天桥上计时5分钟，有27辆在护栏之外抢走机动车道，其中有一辆载人电动自行车夹杂在多辆汽车之间，左冲右突行驶了几十米才回归非机动车道。

在紫荆山立交桥转盘下，道路护栏一开，电动自行车奔涌而出，混杂着行人、小轿车、公交车，记者行走其间耳朵嗡嗡直响。桥下禁止电动自行车违法载人的警示牌前，几个摩的司机招呼着来往行人。“你慢我就快，你快我就慢；你让我就过，你过我就让；路空赶紧冲，路堵算命苦。”何超锋调侃说，“找到了这乱中有序、互相默契的感觉，郑州的路‘通畅’得很。”