近几年来“买车是买合资品牌还是自主品牌”这个问题困扰着越来越多的人，其实这个问题要是搁在五六年前，小编肯定会脱口而出：必须选合资车。但是随着自主品牌的不断创新与进步，小编的想法也发生了改变，毕竟这几年各大自主品牌的进步大家都看在眼里，不论是外观外形，还是内饰配置，都已经跟合资车达到了统一个水平线上，甚至有些自主车型还要更好。再反观合资车一成不变的外观和配置，着实没什么新鲜感，所以作为一个汽车小编，觉得自主品牌还是挺争气的，毕竟大家都希望看到自己国家的产品能够成功，好好扬眉吐气一把。

当然，秉持着口说无凭的理念，小编今天就抖点干货出来，就拿长安汽车最近刚刚上市的新车长安逸动，和同等级的合资车型日产轩逸来说，看看自主品牌如今究竟发展到了什么地步。

（长安逸动）

（日产轩逸）

汽车消费者的刚需 安全配置直线超车

安全配置一直以来都是汽车消费者关注的重中之重，毕竟如果将生命比作1，那么其他一切都是零。在我看来，长安逸动的安全配置就非常完善，首先是长安逸动车身的激光焊缝工艺，先进的工艺技术使得其车身强度比焊点工艺高出足足3.6倍。此外长安逸动采用HEEAB高刚度吸能构架车身，仅凭车顶便能承受3倍于车身的重量。并且长安逸动搭载的电子手刹也可以让许多意外状况消弭于无形，但是作为合资车的日产轩逸，还在使用非常原始的手刹制动。

（长安逸动电子手刹）

（轩逸手刹）

长安逸动百公里35.6米制动距离着实引起了不少人的注意，就像是往热油锅里倒了一碗凉水，反正小编我是被惊到了，可能光看数字没什么感触，但我要是说这样的数据已然比肩保时捷911的制动距离，想必大家也会跟我一样吃惊。没错，就是这样一款售价为7.49-10.69万元的中级车，在刹车制动距离方面的性能已然比肩豪华跑车。而日产轩逸则是以40.76米的百公里制动距离，被远远甩在身后。这样直观的比较下来，长安逸动先拿下一分。