12日晚，春节假期刚刚结束，云南主要劳务输出地——曲靖，首批1000余名团体务工人员齐聚曲靖火车站，陆续分批前往厦门、浙江、上海等地开始新一年的打拼。他们的火车票大部分都由一个人帮忙购买并送到手中：陈秀志。

图为陈秀志引导外出务工人员通过绿色通道进入火车站。　刘冉阳　摄

陈秀志是中国铁路昆明局集团曲靖车务段值班站长，一名老铁路职工。今年春运，经他购送的外出务工人员返程车票已近万张，最近八年时间里，他先后帮助外出务工人员购送返程车票10万多张，被当地人称为“民工售票员”。

“八年前，虽然云南外出务工人员没有现在多，但铁路运力不足。”陈秀志告诉记者，“春节后，我常常在火车站里看到外出务工人员排三天队也没能买到票，替他们着急。”

图为外出务工人员在曲靖火车站候车室等待返程列车。　刘冉阳 摄

后来，他走访曲靖当地人社部门和乡镇政府了解情况，得知外出务工人员数量在逐年增加，春节后“返工潮”火车票一票难求。

云南地处中国西南边陲，山川阻隔、交通闭塞、信息滞后。陈秀志说，“以前云南人被称为‘家乡宝’，不愿意外出务工，因为他们不了解外面世界，害怕离家后被饿死。”

曲靖是云南较早通高速公路与铁路的地区，随着交通条件的改善，逐渐有人尝试到省外务工。当第一批务工者将财富与见识带回大山深处之后，越来越多人跟着走出了大山，到中国沿海城市务工。

特别是在脱贫攻坚开始后，集边疆、民族、山区、贫困四位一体的云南成为中国脱贫攻坚的主战场之一，贫困人口数量和片区县、重点县数量均居中国前列。近年来，当地政府组织贫困户外出务工，成为减少贫困的重要方法之一。

陈秀志介绍，曲靖每年外出务工人数以10%至20%的速度增加，“铁路部门根据这一情况，在春运期间增开了‘农民工专列’。”