昨日，历经33个小时，从青岛出发抵达昆明的CRH380A型动车组和CRH2A型动车组，已被暂时停放在昆明铁路局昆明车辆段昆西检车库，经过认真“体检”后，计划于7月进入联调联试阶段。

此次抵达昆明的动车共两组，分别为CRH380A型动车组和CRH2A型动车组。CRH380A型动车组于5月21日20时28分，CRH2A型动车组于5月22日1时先后到达昆明。两组动车组到达昆明西动车检查库后，前期将用于对动车地勤机械师、随车机械师、调度、应急指挥等相关工种进行培训和演练。

体验：坐椅可旋转 座位下能充电

昨日上午，记者在昆明铁路局昆明车辆段昆西检车库见到并登上了CRH380A型动车组“一睹芳容”。

动车组暂时停放在昆明铁路局昆明车辆段昆西检车库。

首先参观的是驾驶室，宽敞和高科技是第一印象，驾驶舱内设有两个黑匣子，这里平时有两名驾驶员驾驶，出了云南段后就会由另一段的驾驶员接班。随后是豪华感十足的商务车厢，一个车厢只有5个座位，足够宽敞。旅客调节坐椅按钮可平躺休息，打开侧面扶手，一侧是小桌板，另一侧是电视。普通旅客车厢分为一等车厢和二等车厢，最大的区别就是座位的空间。一等车厢每排4个座位，二等车厢尽管每排比一等车厢多了一个座位，但也足够宽敞。动车两头都有驾驶舱，除商务舱外，乘客坐椅均可360度旋转，在返程掉头后换一下坐椅方向就又成了正向行驶。

动车上人性化的设计无处不在，每排座位下都设有220伏充电插座，可连接电话、电脑等电子设备。卫生间除了蹲坑外，还设有多个坐便器。4号车厢是残疾人车厢，设有残疾人专用卫生间及放置轮椅的专区。